重量比3:7 最適重心設計

ソール部が全体重量の70％を占める重心設計を採用。FW・UT に必要な、重心位置の最適化を行いました。

FUSION COMPOSITE

チタン製ボディーとステンレスソールの異素材複合設計。低重心化と高弾道を実現し、飛距離性能を向上しました。

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